Para garantizar una vida util del motor es muy importante mantener su funcionamiento a un regimen de temperatura aceptable para el motor. De esta manera evitaremos un desgaste apresurado, la corrosion o el daño irreparable que significa el recalentamiento excesivo.

En este sentido la funcion del electroventilador es fundamental para mantener estable la temperatura del motor y del refrigerante, elemento que actua como difusor del calor y resiste las altas temperaturas (entre 90 y 110º C).

El ventilador es necesario cuando la temperatura del motor sube sobre un nivel predeterminado o cuando hay una carga creciente en el sistema de enfriamiento (como al encender el aire acondicionado). El resto del tiempo, el funcionamiento del ventilador seria una perdida de energia electrica, por eso se mantiene apagado.

Los electroventiladores requieren menos potencia para funcionar y economizan combustible, son mas precisos y permiten un control mas exacto del enfriamiento del motor. Un ventilador movido por banda mecanica puede requerir entre 5 y 15 caballos de fuerza dependiendo de la velocidad del motor y el tamaño del ventilador. Incluso con un embrague en el ventilador para reducir la friccion a velocidades mas altas, es mucha la potencia perdida, por eso es mas recomendable y funcional el ventilador electrico.

Cuando funciona

A altas velocidades, la circulacion de aire es abundante a traves del radiador, por lo que el ventilador no es necesario. El ventilador funciona cuando el vehiculo se encuentra a velocidades muy reducidas o en zonas muy calientes.

Muchos ventiladores electricos pueden encenderse antes que el motor este sobre cierta temperatura, sin importar si se esta moviendo o no. Esto significa que el ventilador puede funcionar aun cuando el motor este apagado. Por eso es importante mantener los dedos lejos del ventilador, a menos que los cables del motor de la bateria o del ventilador esten desconectados.

Revision del ventilador

Cuatro cosas pueden evitar que un ventilador se encienda cuando debe: Problemas en el sensor del liquido refrigerante; que este dañado el relais del ventilador; un problema del cableado; o que el motor del ventilador este averiado.

Una forma de comprobar si el motor de ventilador esta bueno o malo es conectarlo directamente a la bateria. Si gira, significa que no hay problemas en ese aspecto y habra que ver el cableado o en el circuito de control. Otra prueba es revisar el voltaje con una luz de voltimetro o chequear el cableado del ventilador. Debe haber voltaje cuando el motor esta caliente y cuando el aire acondicionado esta encendido.